Impact op morgen begint bij...🔒 SSL Verified

Table of Contents

• ↓ Werken aan transities
• ↓ Doorbreek de status quo van onze infrastructuur
• ↓ Meest gelezen
• ↓ Ambities
• ↓ Recente vacatures
• ↓ Top Alternatives to twynstragudde.nl

6-Month Traffic Trend Estimate

Official Contact & Profiles

Visual representation extracted from twynstragudde.nl

Content Snippets from twynstragudde.nl

"Met onze adviseurs, managers en opleiders dragen we bij aan duurzame, maatschappelijke veranderingen. De uitdagingen zijn groot, maar onze kracht ligt in daadkracht. We krijgen maatschappelijke transities werkend."

"Met de invoering van de vrachtwagenheffing gaan binnenlandse en buitenlandse vrachtwagens per gereden kilometer betalen voor het gebruik van de Nederlandse snelwegen en sommige N-wegen. De hoogte van het tarief wordt bepaald door de milieu-eigenschappen en de gewichtsklasse van de vrachtwagen. Hoe lichter en schoner, hoe lager het tarief. Andere Europese landen hebben al langer een vrachtwagenheffing. Uniek aan de Nederlandse heffing is dat de opbrengsten in overleg met de vervoerssector worden teruggesluisd en ingezet voor verduurzaming en innovatie van de sector, denk daarbij aan elektrificatie, waterstof en logistieke efficiëntie. Aan de invoering gaat een complex en meerjarig traject vooraf, waarbij de besluitvorming door de politiek en opdrachtgever gelijk moet lopen met de ontwikkeling en aanbesteding van systemen en producten van het heffingssysteem in de verschillende clusters. Het gaat dan concreet om de inzet van camera’s, detectiepoorten, kastjes, maar ook om de administratieve afhandeling, handhaving en boetesystemen. Zicht op planning, risico’s, financiën De uitvoering van de vrachtwagenheffing is belegd bij vier publieke uitvoeringsorganisaties. In zijn rol als opdrachtgever wordt van de programmadirecteur verwacht dat hij vanuit alle clusters en onderdelen betrouwbare informatie kan overleggen aan de politiek, op basis waarvan besluiten kunnen worden genomen. Hij moet zicht hebben op planning, risico’s, financiën en kwaliteit. Die opgave is te groot om zelf te doen. TwynstraGudde heeft een team van vijftien specialisten samengesteld om de programmadirecteur en de manager programmabeheersing te ondersteunen op het gebied van beheersing en sturing. In het team zitten onder andere een planner, financiële adviseurs, een risicomanager en een informatiemanager. Met de deskundige en verfrissende inbreng van de adviseurs van TwynstraGudde houden we grip op de invoering van de vrachtwagenheffing. Tomas de Laat Programmadirecteur Invoering Vrachtwagenheffing"

"Toekomstbeeld Het gewenste energiesysteem voor 2050 werd inzichtelijk gemaakt met scenario’s en keuzes per energiedrager voor verduurzaming en balans. Afwegingskader Een energiesysteem afwegingskader werd opgesteld om prioritering en besluitvorming over infrastructuurprojecten transparant en samenhangend te ondersteunen. Provinciaal MIEK Een vernieuwd provinciaal MIEK 2.0 werd opgeleverd met duidelijke keuzes, scenario’s en gevolgen voor het energiesysteem. Stel je vraag Om keuzes te maken voor het energiesysteem van de toekomst is het dan ook een grote uitdaging om inhoud, governance en stakeholders bij elkaar te brengen. We hebben samen met de provincie Zuid-Holland, netbeheerders en Generation Energy de aanpak Integraal Programmeren succesvol toegepast."

Key Topics & Focus Areas for twynstragudde.nl:

Werken aan transities

Doorbreek de status quo van onze infrastructuur

Meest gelezen

Ambities

Recente vacatures