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• ↓ [시대리포트]남산 케이블카 탑승객 20년새 4배 늘었는데, 64년째 2대뿐
• ↓ [시대광장/김화진] '주주 충실의무' 상법, 오해와 진실
• ↓ 정부 투자 유도에도 갈 길 먼 AIDC
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"홍콩 도심 센트럴역에서 걸어 10분이면 트램 승강장이다. 트램을 타고 7분만 가면 해발 396m 빅토리아피크에 도착한다. 고온다습하고 답답한 홍콩에서 쾌적하고 탁 트인 빅토리아피크는 주민과 관광객 모두에게 해방구 같은 곳이다. 2019~2022년 120인승에서 210인승으로 교체됐다.서울에서는 남산이 빅토리아피크 같은 역할을 하지만 접근성은 홍콩에 크게 뒤처진다. 명동역에서 케이블카 승장장에 가려면 언덕길을 약 20분 걸어야 한다. 정상으로 직행하는 유일한 이동수단이다. 48인승 2대인데 그마저도 낡았다. 1962년에 개통한 뒤 지금까지 줄곧 캐빈 2대를 교차하는 방식으로 운영한다. 최대한 가동해도 시간당 400~500명을 실어나르는 게 한계다. 1960년대 이후 국내외 남산 방문객이 비약적으로 늘었음에도 운송수단에는 별다른 발전이 없는 셈이다. 장애인 등 교통약자의 접근성을 높이고 수요를 분산하려면 대체 이동수단이 필요하다는 지적이다. ━남산 방문객 급증에도 케이블카는 그대"

"홍콩 도심 센트럴역에서 걸어 10분이면 트램 승강장이다. 트램을 타고 7분만 가면 해발 396m 빅토리아피크에 도착한다. 고온다습하고 답답한 홍콩에서 쾌적하고 탁 트인 빅토리아피크는 주민과 관광객 모두에게 해방구 같은 곳이다. 2019~2022년 120인승에서 210인승으로 교체됐다.서울에서는 남산이 빅토리아피크 같은 역할을 하지만 접근성은 홍콩에 크게 뒤처진다. 명동역에서 케이블카 승장장에 가려면 언덕길을 약 20분 걸어야 한다. 정상으로 직행하는 유일한 이동수단이다. 48인승 2대인데 그마저도 낡았다. 1962년에 개통한 뒤 지금까지 줄곧 캐빈 2대를 교차하는 방식으로 운영한다. 최대한 가동해도 시간당 400~500명을 실어나르는 게 한계다. 1960년대 이후 국내외 남산 방문객이 비약적으로 늘었음에도 운송수단에는 별다른 발전이 없는 셈이다. 장애인 등 교통약자의 접근성을 높이고 수요를 분산하려면 대체 이동수단이 필요하다는 지적이다. ━남산 방문객 급증에도 케이블카는 그대"

"이재명 대통령의 국정수행 지지율이 8주 연속 하락하며 취임 후 최저치를 기록했다. 부정평가는 60%에 육박하면서 긍정·부정 평가 간 격차도 20%포인트(p) 이상 벌어졌다.7일 여론조사 전문기관 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난달 31일부터 이달 4일까지 전국 18세 이상 유권자 2510명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행 긍정평가는 37.4%로 집계됐다. 전주보다 1.5%p 하락한 수치다. 부정평가는 0.8%p 오른 59.5%였다. "잘 모름"은 3.1%였다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 22.1%p로 오차범위 밖이다.지역별로는 서울에서 긍정평가가 전주보다 6.0%p 떨어진 29.0%를 기록했다. 대구·경북에서는 2.9%p 내린 29.4%, 인천·경기에서는 2.3%p 하락한 38.4%였다. 반면 대전·세종·충청에서는 5.6%p 오른 35.7%로 나타났다.연령별로는 30대와 60대에서 각각 4.9%p씩 하락했다. 30대 긍정평가는 29.8%, 60대는 39."

"현대제철이 미국 루이지애나에 짓는 전기로 제철소가 현대자동차그룹 북미 생산망의 거점으로 떠오르고 있다. 자동차를 조립하는 현지 공장에 철강 소재 생산기지를 더해 국내에서 구축한 "쇳물부터 자동차까지"의 공급망을 미국에서도 완성한다는 구상이다.현대제철은 지난 3일(현지시각) 루이지애나주 도널드슨빌 "현대제철-포스코 루이지애나 제철소"(HPLS·Hyundai-POSCO Louisiana Steel) 건설 현장에서 진행된 기자간담회에서 HPLS 제철소의 사업 전략을 설명했다. 합작법인에는 현대제철이 50%, 현대차와 기아가 각각 15%, 포스코가 20%를 출자했다. 현대제철의 전기로 운영 경험, 현대차·기아의 안정적인 저탄소 자동차강판 수요, 포스코의 자동차강판 기술과 판매 역량을 한데 모은 구조다. 김택준 현대제철 북미철강사업전략실장(상무)은 "주주사들은 각사가 보유한 강점을 활용해 시너지를 극대화할 계획"이라고 말했다.초기 판매 기반도 상당 부분 마련됐다. 김형진 현대제철 북미"

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[시대리포트]남산 케이블카 탑승객 20년새 4배 늘었는데, 64년째 2대뿐

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